الوحيدة من نوعها.. “بوغاتي” تعرض آخر سيارة تعمل بالبنزين في مزاد فبراير المقبل

ستبيع بوجاتي آخر سيارتها الخارقة التي تعمل بالبنزين النقي في مزاد بباريس في الأول من فبراير 2023. ومن المتوقع أن تباع السيارة لمرة واحدة بملايين الدولارات.

قالت بوجاتي إن سيارتها لم تتوقع بيعها في البداية على الإطلاق.

تم تطوير Bugatti Chiron Profiler في أواخر عام 2020 ، وهو واحد من عدة إصدارات من طراز Chiron ، نموذج Bugatti القياسي.

أكدت Bugatti دائمًا أنها ستصنع 500 نموذج فقط من سيارات Chiron ، بغض النظر عن الإصدارات المختلفة أو المتغيرات التي تحملها ، السرعة القصوى والتسارع والعدوانية. صنعت Bugatti أيضًا نماذج أخرى ، مثل Mistral و Divo ، التي تشترك في الهندسة مع Chiron ولكنها تعتبر نماذج منفصلة.

وبينما كانت Chiron ، بمحركها التوربيني 16 أسطوانة قادر على ما يقرب من 1600 حصان ، مثيرًا للإعجاب بالتأكيد ، قدمت الشركة نسخة Pur Sport بتوجيه وتعليق أكثر عدوانية وحتى تسارع أفضل. لكن بعض العملاء كانوا مهتمين بشيء كان مزيجًا من الاثنين ، حيث يقدم أداء Pure Sport بأسلوب بسيط.

لذلك ، بدأ مهندسو ومصممي Bugatti العمل على Chiron Profile ، بتصميم أكثر أناقة وانسيابية. يحتوي Profilée على شبكة أمامية أكبر ومداخل هواء أمامية أوسع من قاعدة Chiron الأساسية لسحب المزيد من الهواء لتبريد المحرك الكبير. تم تعديل ناقل الحركة أيضًا ليكون له نسب تروس أقصر لتوفير تسارع أفضل والسماح للمحرك بالعمل بسرعات أعلى.

يعد Profilée أفضل طراز تسارع Chiron ، وفقًا لـ Bugatti ، حيث يمكن للسيارة أن تنتقل من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة ، أو 62 ميلاً في الساعة ، في 2.3 ثانية فقط وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 200 كيلومتر في الساعة في 5.5 ثانية. تبلغ سرعتها القصوى 236 ميلاً في الساعة ، أو 380 كم / ساعة ، لكن هذا الرقم قد لا يكون الأفضل بين سيارات بوجاتي ، التي يمكن أن يصل بعضها ، نظريًا على الأقل ، إلى 300 ميل في الساعة ، وفقًا لشبكة CNN. استعرضته Al-Arabiya.net.

ومع ذلك ، في مرحلة ما ، أدرك المسؤولون التنفيذيون أنه تم طلب جميع Chirons البالغ عددها 500 بالفعل قبل عرض الملف الشخصي على العملاء. ومع ذلك ، قرروا بناء هذه السيارة التي عمل عليها مهندسو نموذج التطوير حتى الانتهاء منها. تمت الموافقة على السيارة للاستخدام القانوني على الطرق الأوروبية وسيتم بيعها قريبًا.

من جهته ، قال الرئيس التنفيذي لشركة بوجاتي ريماك ، الشركة الأم لبوجاتي ، ماتي ريماك ، إن طراز بوجاتي عالي الأداء المستقبلي سيكون محركًا هجينًا كهربائيًا بنوع مختلف من محرك البنزين.

في حين رفضت ذراع السيارات في دار المزادات Sotheby’s الكشف عن القيمة المقدرة لملف التعريف ، أو “teardrop” ، فقد قدرت شركة Hagerty ، وهي شركة تتعقب عن كثب قيم سيارات الجامع وتمتلك شركة مزاد منافسة ، قيمة السيارة بـ 6 و 8 مليون دولار.