وقعت الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر وتحالف مجموعة موانئ أبوظبي ، التابع لشركة أبوظبي القابضة ، العقد النهائي لإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم البنية الفوقية للمحطة متعددة الأغراض في ميناء سفاجا البحري.
أكد وزير النقل المصري ، كامل الوزير ، أن هذا العقد يأتي كنقطة انطلاق لتفعيل خطة التعاون المكثف بين وزارة النقل المصرية ومجموعة موانئ أبوظبي لإنشاء سلسلة من المشاريع المتعلقة بالخدمات اللوجستية. قطاع. في مصر.
يعتبر مشروع المحطة متعددة الوظائف في ميناء سفاجا من أهم المشاريع الوطنية نظرا لموقعه الاستراتيجي على البحر الأحمر على مساحة 81 هكتارا ، ويبلغ طول أرصفة ميناء سفاجا 1000 متر وعمقها حوالي 17 متر. مناولة الحاويات وجميع أنواع البضائع العامة والسائبة الجافة والسائلة.
كما أنها تعتبر البوابة الرئيسية لتنمية منطقة الصعيد وخاصة تطوير منطقة المثلث الذهبي الاقتصادية حيث تم التخطيط للمحطة لخدمة جميع أنشطة التعدين في المثلث الذهبي.
وشهد الوزير توقيع اتفاقية شروط بين الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر ومجموعة موانئ أبوظبي بشأن التعاون في تطوير وإدارة وتشغيل أرصفة ومحطات السفن السياحية في مينائي شرم الشيخ والغردقة. مع تقديم الخدمات المتعلقة بنشاط السفن السياحية وكذلك توفير المعدات وتطوير نظم الإدارة والتشغيل والتعاون الذي سيسمح لها بالمنافسة مع الموانئ العالمية الأخرى في مجال السياحة وزيادة القدرة التنافسية مع هذه الموانئ لجذب أكبر عدد ممكن من السياح ، خاصة وأن موانئ أبوظبي متخصصة في تشغيل الموانئ ومحطات السفن السياحية وفي تقديم الخدمات البحرية ولديها خبرة كبيرة في أعمال السفن السياحية.
كما تم توقيع اتفاقية شروط بين الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر ومجموعة موانئ أبوظبي بشأن التعاون في تطوير وإدارة وتشغيل أرصفة ومحطات السفن السياحية ومحطة الركاب السياحية ومحطة السيارات ومحطة البضائع السائبة في الميناء. العين السخنة.
كما تم توقيع مذكرة تفاهم لإنشاء وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم البنية الفوقية لمحطة متعددة الأغراض لميناء شرق بورسعيد ومنطقة لوجستية وصناعية. هذا بالإضافة إلى توقيع عقود ترخيص إنشاء صوامع الأسمنت في ميناء العريش وغرب بورسعيد بين المنطقة الاقتصادية وشركة ترانس كارجو العالمية.
وأكد الوزير المصري أن هذه العقود تأتي في إطار توسيع الشراكة مع القطاع الخاص المحلي والدولي ، لجعل مصر مركزًا تجاريًا ولوجستيًا عالميًا. وسلط الضوء على نجاح وزارة النقل في جذب انتباه الخطوط الملاحية الدولية وكذلك المشغلين الدوليين للعمل في مصر مثل CMA في ميناء الإسكندرية ، و EuroJet ، و Hapag-Lloyd ، و Conship في ميناء دمياط وهوتشيسون. في موانئ الإسكندرية والسخنة وأخيراً موانئ أبو ظبي سفاجا والغردقة وشرم الشيخ.
وقال إن إنشاء وتطوير مشروعات الشحن يتم من خلال المكاتب الاستشارية والشركات المصرية الوطنية ، بينما تحتفظ الحكومة بملكية البنية التحتية والأصول من منشآت وأرصفة ومحطات ومعدات للوحدات المتنقلة.